Tehnologija
Goodyearove pnevmatike za delovne stroje se ponašajo s širokim naborom vrhunskih inovacij in naprednih tehnologij, ki pomagajo izboljšati učinkovitost v različnih pogojih uporabe.
Goodyearove pnevmatike za delovne stroje se ponašajo s širokim naborom vrhunskih inovacij in naprednih tehnologij, ki pomagajo izboljšati učinkovitost v različnih pogojih uporabe.
Our toughest sidewall construction for lateral stiffness, cut protection and casing durability in haulage applications such as surface mining, construction and quarry.
Inovativna konstrukcija radialne bočne stene zagotavlja izboljšano bočno stabilnost, zmanjšuje nihanje nakladalne žlice in povečuje samozavest voznika pri podzemnem rudarjenju ter delu v gradbeništvu in kamnolomih.
Posebej debela in gladka gumijasta zaščitna plast na ramenskem delu in bočni strani plašča pnevmatike zagotavlja večjo robustnost za še večjo odpornost na rez in zaščito plašča pri kompaktnih nakladalnikih na kolesih in manjših ravnalnikih.
Our best temperature-control casing components maximize TKPH and productivity by reducing heat for cool running in haulage applications.
Our Permafoam Technology is a sponge-like foam core that provides non-pneumatic capability to keep vehicles moving and operators comfortable. Je idealna za podzemno rudarjenje, ki zahteva večje nosilnosti v zahtevnih pogojih.
Razvoj vozil na alternativna goriva je v vse večjem porastu, zato se tudi Goodyearovi inženirji trudijo čim bolj izboljšati zasnovo pnevmatik, da bodo izpolnile edinstvene zahteve delovanja te opreme, pri čemer posebno pozornost posvečajo navoru, nosilnosti in obremenitvam.
Naši dve inovacijski središči v mestu Akron v Ohiu in mestu Colmar-Berg v Luksemburgu stremita k razvoju sodobnih izdelkov in storitev ter določata tehnološke standarde in standarde uspešnosti v industriji.
Goodyearov preizkuševalni poligon v San Angelu v Teksasu je ključni del našega razvojnega procesa inovativnih izdelkov. Objekt, ki se razprostira na 7200 akrih (skoraj 30 kvadratnih kilometrih), vključuje širok nabor različnih prog in testnih laboratorijev z več kot 50 različnimi testnimi površinami. Vsako leto testirajo več kot 20.000 pnevmatik za letala, delovne stroje ter komercialno in potrošniško uporabo.